去年12月5日，工信部、認(rèn)監(jiān)委、中國質(zhì)量認(rèn)證中心等若干部門在京開會，就電動自行車國標(biāo)進(jìn)行相關(guān)問題進(jìn)行了開會討論；相隔10天不到，工信部又一次組織相關(guān)部門召開會議，再次對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了討論，目前國標(biāo)內(nèi)容基本確定。根據(jù)會議精神，電動自行車標(biāo)準(zhǔn)將于2018年3月份正式發(fā)布…

國家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布了關(guān)于調(diào)整汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的公告，決定將GB18352.6（輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段））及新能源汽車產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)納入強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施。

今年以來，沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)化組織（SASO）接連發(fā)布多項(xiàng)新的市場準(zhǔn)入規(guī)定，對多類進(jìn)口商品提出了更為嚴(yán)苛的要求

什么是CE認(rèn)證，是不是必須做？相信很多想做CE認(rèn)證的企業(yè)都會有的疑惑，今天優(yōu)耐檢測小編就來幫大家答疑解惑。

E/e Mark 也就是歐洲共同市場 , 對汽.機(jī)車及其安全零配件產(chǎn)品，噪音及廢氣等，均需依照歐盟法令【 EEC Directives 】與歐洲經(jīng)濟(jì)委員會法規(guī)【 ECE Regulation 】的規(guī)定，通過產(chǎn)品符合認(rèn)證要求，即授予合格證書，以確保行車的安全及環(huán)境保護(hù)之要求。

所謂質(zhì)檢報告，就是針對產(chǎn)品進(jìn)行的安全和性能檢測順利入駐天貓和京東商城或者超市等其他平臺，或者是供消費(fèi)者參考標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)三級標(biāo)準(zhǔn)(國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)自己的標(biāo)準(zhǔn))，進(jìn)行質(zhì)量評定，作出基本評價，分析質(zhì)量合格或不合格的原因。

隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和制造業(yè)專業(yè)化、差別化的推動，對外開放給中國市場帶來的沖擊，對中國汽車工業(yè)加速升級和工程創(chuàng)新起到助推作用，中國汽車工業(yè)要和世界汽車發(fā)展同步甚至要達(dá)到超前水平，除了技術(shù)研發(fā)不斷創(chuàng)新之外，汽車測試場道路的可靠性研究也是其重要的一個方面。本…

歐盟新版通用燈具標(biāo)準(zhǔn)EN60598-1：2015將于2017年10月20日結(jié)束過渡期并強(qiáng)制實(shí)施，該版本較之前的EN60598-1：2008做了較多的技術(shù)修訂，包含一些重要的技術(shù)變更，其中變化最大的是將光生物安全首次納入到強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求之內(nèi)。

1、反復(fù)短路測試測試說明在各種輸入和輸出狀態(tài)下將模塊輸出短路，模塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)保護(hù)或回縮，反復(fù)多次短路，故障排除后，模塊應(yīng)該能自動恢復(fù)正常運(yùn)行。

哪有可靠性測試機(jī)構(gòu)？可靠性試要多少錢？可靠測試性周期是多少？可靠性測試對于驗(yàn)貨員或是工廠QC來說都不陌生，但實(shí)際工作中往往沒有一個系統(tǒng)的認(rèn)識，甚至有些驗(yàn)貨員做了N年，都不知道這就叫可靠性測試，今天我們就來系統(tǒng)的認(rèn)識一下吧。我們知道環(huán)境試驗(yàn)主要針對產(chǎn)品對其適用環(huán)…